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国航西南HCC成功处置成都5.17雷雨航班大面积延误

2018-5-18 13:54:16 民航文化传播网 通讯员:黄雨迪 阅读:


  2018年5月17日凌晨05:00,成都双流机场被雷雨覆盖,分公司宣布启动运行类“蓝色”应急程序,双流机场航班无法正常起降,截止08:00,国航成都计划出港23班,已起飞6班,未起飞17班,本场02L单跑道运行,出港平均延误1小时,造成大面积航班延误。

  接下来,虽然成都双流机场本场的雷雨消散,但是成都飞往华北、华南方向的航线,均有雷雨覆盖,造成航班放行的流量持续偏低,截止12:00,国航成都计划出港53班,已起飞30班,未起飞23班,同时资阳和金堂方向出港平均延误3小时,受流控影响后续调整取消14架次航班,航班持续大面积延误。13:00,分公司宣布启动运行类应急程序,升级为等级“黄色”。

  截止17:30,双流机场流控程度减小,受雷雨影响,国航成都进出港航班共55架次取消,同时分公司解除运行类“黄色”应急程序。



  此次成都区域雷雨是2017年上半年最强、影响时间最长的恶劣天气,造成大面航班延误,在双流机场受长达10小时的雷雨影响期间,国航西南分公司沉着应对,枢纽运行控制中心细致梳理航班,关注本场天气变化,保持与机场、油料、塔台以及相关保障单位的信息互通,同时牵头飞行、乘务、地服、机务、签派、航食、货站等单位,提出应对此次航班大面积延误的方案:一是做好信息通报,重点监控备降航班的运行安全,备降场选择,及时做好信息发布;二是梳理备降航班的后续航班衔接,并提出调整建议;三是及时了解机组、乘务组飞行时间,避免机组超时带来后续延误的影响;四是做好本场地面现场监控,外场监管人员做好全面联动,及时发现、处置、解决突发应急状况;五是逐个掌握航班的实时动态,做好CDM监控,在第一时间组织上客并协调航班时刻。

  HCC沉着处置此次大雨天气多架次航班备降应急状况,为将来处置类似事件积累了宝贵的经验:在恶劣天气下的大面积航班延误,要对后续可能延误航班进行梳理,同时做好与机场、空管之间的联动,及时、科学、有效可以让航班保障工作变得有条不紊。

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