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巴航工业携全系列公务机亮相2017亚洲公务航空展

2017-4-6 14:29:21 民航文化传播网 通讯员:夏成 阅读:

  巴西航空工业公司将参加4月10日至13日在上海举办的2017年亚洲公务航空大会及展览会(ABACE),并展出旗下三款公务机机型——世袭1000超大型公务机、莱格赛500中型公务机和飞鸿300轻型公务机。航展期间,飞机将在上海虹桥机场霍克太平洋公务航空中心做静态展示。

  巴航工业新闻发布会将于4月10日上午11时至11时45分在2号新闻发布厅举行。届时,巴航工业将详细介绍公司公务机项目的最新进展,包括其公务机系列中的新成员和最新客舱内饰设计理念等。

  世袭1000超大型公务机是巴航工业在中国市场交付数量最多的公务机机型之一,最多可搭载19名乘客舒适出行。飞机采用五舱独立布局并提供多种客舱设计方案选择。世袭1000采用前沿科技,兼具出色性能和卓越设计。莱格赛500是一款全新设计的中型喷气公务机,拥有同级别机型中最宽敞的客舱空间,也是业内首款采用全电传操纵系统的中型公务机。莱格赛500还配备了罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion航电系统、E2VS(巴航工业增强型视景系统)等最前沿的高端设备。飞鸿300轻型公务机配备了最先进的“小神童”触屏驾驶舱,并拥有同级别机型中最宽敞的客舱空间、行李舱和舷窗,集卓越的可靠性、经济性和舒适性于一体。2013年至2016年,飞鸿300连续四年位居全球公务机交付量榜首。

  巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元先生表示:“巴航工业始终致力于为客户提供一流的产品和服务。巴航工业公务机采用最先进的技术,性能可靠又智能舒适,飞机还拥有接近完美的签派可靠性、出色的经济性以及优秀的客户服务和支持网络。巴航工业公务机也广泛获得业内的一致认可和高度赞赏,并获得多项国际专业奖项认可:2016年,飞鸿 300轻型公务机连续四年位居全球公务机交付量榜首;巴航工业公务机卓越的客户服务与支持工作同时在两项业内权威调查榜单——《AIN国际航空新闻》和《Pro Pilot职业飞行员》的“2016公务机产品售后支持调查”中以高分荣居全球榜首。未来,巴航工业将继续专注于为中国客户提供最可靠、最舒适便利的飞机产品和服务。”

  截至目前,巴航工业在中国市场共获得224架确认定单,包括190架商用飞机(其中21架等待政府批文)和34架公务机,并已交付177架飞机。

  关于飞鸿300

  飞鸿300堪称轻型喷气公务机的佼佼者,高速巡航速度达453节。NBAA IFR备份燃油条件下、机载6人时航程为3,650千米(1,971海里)。飞鸿300拥有轻型喷气公务机中最出色的爬升和起降性能,运营和维护成本也低于同级别机型。飞机飞行高度达45,000英尺(13,716米),采用双发加拿大普惠PW535E发动机,单台发动机推力达3,360磅。

  飞鸿300客舱宽敞,由巴航工业携手宝马集团美国设计室精心打造。飞机拥有同级别机型最为宽敞的行李舱。同时,飞机拥有同级别机型最宽大的弦窗,客舱自然采光充足,机身后部私人盥洗室也配有舷窗。舒适的卧式座椅可灵活调节。飞鸿300还拥有轻型喷气公务机中最佳的客舱增压系统(最大巡航高度下客舱压力高度为6600英尺)。飞机为飞行员和乘客提供两个不同的温度区域,衣橱和厨房、语音与数据沟通设备和娱乐系统。

  飞机能实现单人驾驶,驾驶舱配备先进的“小神童”触屏。该款飞机还具有单点加油、机外排污盥洗室以及随机舷梯,在同级别机型中独树一帜。

  关于莱格赛500

  莱格赛500客舱高度达六英尺(1.83米),铺设水平地面,可媲美部分超中型公务机。采用俱乐部座椅布局的八张座椅可展开拼接成四张床。莱格赛500拥有出众的客舱增压性能,即使飞机在45000英尺高度飞行,乘客仍能像在6000英尺海拔的高度一般,舒适地工作和休息。机载娱乐系统包括高清视频系统、立体音响系统、多个音视频输入、客舱管理系统以及三种语音通信和连接选择。

  莱格赛500是全球首款采用全电传操纵技术的中型喷气公务机,采用侧杆操纵。现今最为先进的罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins Pro Line Fusion)航电系统以及4台15英寸高分辨率显示器可以进行图形化飞行管理。可选装实现无纸化飞行操作设施、自动刹车系统以及包括一个平视显示器(HUD)和增强型视景系统(EVS)的巴航工业增强型视景系统(E2VS)。

  莱格赛500飞行高度达13,716米(45,000英尺),配备两台霍尼韦尔HTF7500E发动机,是同级别中最环保的发动机。飞机起飞场长仅为1,245米(4,084英尺)。搭载四名乘客、NBAA IFR备份燃油条件下,飞机航程达5,788千米(3,125海里)。

标签:巴航工业
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