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忆白云机场塔台动迁之战

2015-5-26 16:14:03 民航文化传播网 通讯员:杨德广 阅读:

  光阴荏苒,日月如梭!闲暇时偶然翻出几张老照片看看,你瞧,一晃眼,老白云机场搬迁到新的白云国际机场后,已经安全、高效的运行10周年了。而老机场搬迁前的那段异常繁忙、紧张的时光,似乎就在昨日,各种场景历历在目。2004年一开春,新广州白云国际机场搬迁前各项准备工作就密锣紧鼓的开展起来了。此时,担负着老白云机场塔台、进近和区域管制空管设备运行保障、新白云机场塔台管制设备安装、调试任务的中南空管局原广州通信导航总站管制设备站全体员工,随着机场搬迁时间的临近,所有人神经高度紧张起来了,带着稍许焦虑和期盼,似乎已经嗅到了一场大动迁之战即将来临的气息!

  站里根据上级布置的任务;按新机场塔台、区域管制中心设备多批人员赴美国、澳洲参加工厂培训和验收,抽调人员参加现场安装调试等各项任务分工掐指一算;既要确保老机场塔台各类航管设备的正常运行,又要保质保量的完成新机场塔台、区管设备安装调试等任务,最终实现安全、可靠的新老机场塔台平稳过渡,这鱼和熊掌均能兼得吗?说句实在话,谁心里都没底啊。可是在这困难的时刻,站里几十人几乎没有任何人想到要退缩,开始逐步投入到了各项紧张、繁忙的安全保障和准备工作之中去了。

  由此可见,在面对这几乎是百年一遇的、白云机场搬迁关键时刻,全体人员众志成城,已聚集成一股强大的力量,为完成即将到来的各项重大任务,做好了充分的思想准备。就是困难再多,大家也要一条心,主动想办法克服和战胜困难,实现机场塔台的顺利搬迁工作,现在回想起当时的情景,还蛮感动的。

  面临的各种困难还是不少的,经过了解,主要存在的问题有以下几个方面:老同志担心;老机场航管楼用了几十年,供配电、管线等设施老旧不堪,危机四伏。值班人员担忧;近年来随着航班量的大幅增长,自动化系统突发故障明显增多,处理费时长、难度大,易发生导致系统瘫痪、影响飞行的故障,现在值班人员已经感到是压力山大了!还有人干脆说;我最近运气不太好啊,好几次值夜班都碰到设备的突发故障,侥幸巡视时及时发现问题,处理及时才没有影响正常工作。我看值班工作能保障好不出事,也算烧高香了!

  经过摸底调查,问题摆出来了,而难点在于;我们既想在人手不足的情况下确保现行各系统安全工作,又想使抽调出来参加新机场塔台设备安装、调试工作的技术骨干们,在转场后能熟练的使用新机场系统投入正常的安全生产、以确保实现平稳过渡的目标。

  为了能够最终实现平稳过渡和顺利搬迁,我们积极行动起来,及时与网络中心有关部门联系整治老旧管线、与新机场建设办负责管线建设的同志沟通协调,组织人员全面了解新机场塔台的综合布线以及今后本地传输网络的建设规模、路由走向和关键节点分布情况。

  为了保障各运行系统在塔台搬迁前万无一失,我倡导设立系统工程师责任制;将站里所辖的设备按自动化、内话、塔台VHF、微波传输、供配电等主用、备用和应急等系统分类分为9大系统,指定各系统工程师负责分类保障,站里所有人员按保障设备的专业分工,分别编入系统工程师负责的专业小组。由系统工程师制定出相应分管系统的维护、应急处置要求,组织应急预案演练,组织实施责任区的设备维护保养。由站里组织检查各项工作的落实情况,并按相关奖金管理办法纳入每月的奖惩考核机制。

  为了确保对重要设备的维护、升级和某些仍必要进行整改的供配电、管线工作不出差错,我积极推动执行设备维护、升级工作检查单制度。要求系统工程师每次安排系统维护时,提前做好预案,经由各班组上报站里批复。提前组织相关人员召开维护工作预备会,讨论清楚方案。维护前做好与管制单位、相关业务部门的沟通协调,制定出步骤清晰的设备维护流程和应急措施,在实施过程中逐项核实认可。并逐步整改,完善预案,确保各项系统维护、升级工作安全、稳定有序的开展。

  鉴于自动化系统运行存在不稳定的状况,经过了解,全国民航各地多套空管自动化系统均发生过影响航班的系统级故障。近几年的故障记录已表明,仍存在突发性系统崩溃的危机。我们针对问题所在,多次召开业务研讨会,反复查阅、对比以往的系统故障记录,分析清楚导致发生突发性系统故障的机理。根据分析的情况,我首次提出采用“预防性维护”办法来解决自动化系统运行不稳定的难题,由分管自动化专业的系统工程师拟定了从管制主、备用席位到系统服务器的周、月预防性维护预案。并重点要求加强观察开展预防性维护后相关进程的运行状态,及时处置、解决系统各类告警信息,弱化产生大故障的可能性,最终达到新老机场塔台自动化系统平稳过渡的目标。

  经过大半年时间各岗位的加班加点、紧张坚守和新机场工程奋战,各项机场搬迁工作终于准备妥当,新机场塔台顶上的场面监视雷达天线开始旋转起来,自动化系统、内话系统、甚高频通信系统均入网调试完毕,各专业技术人员培训考核合格,提前进入值班岗位,都在等待着新老白云机场搬迁那激动人心的一刻。。。。。。

  随着2004年8月5日凌晨的到来,新白云塔台正式启用,各类空管设备运作正常,新老机场塔台顺利地实现了平稳过渡。新白云国际机场跑道上起降航班发动机的轰鸣声似乎在催促着已守护这片沉寂了亿万年的土地之神早点醒来,从这一刻起,温馨的守护着这里的每一架航班,为它们点亮远行的航标灯,凝视着它们平安的归航!

  而似乎也就是那同一瞬间,繁忙、喧嚣的老机场变成了一个空旷寂静的广场,以往拥挤、人声鼎沸的停机坪空荡荡的,尤其是这栋我们工作了多年的航管楼,和新机场航管楼比较起来,它的外表是那么的简朴啊! 是啊,老机场破茧化蝶般的蜕变成了一个崭新的、大型国际化新机场,相应的空管设备各系统更复杂了,随着航班量的大幅增加,我们的设备保障任务也会更重了。

  在这快速发展的时代,民航为了达成更高的安全目标管理,基层组织建设和安全工作任务的要求只会越来越高,如何面对新的挑战,各项工作千头万绪,基层组织管理人员从哪里下手呢?我是这样思考的:我们应该继续保持艰苦朴素、务实的奋斗精神,为了实现安全管理目标,“上级再大的道理,我们也要想着把它最终化解成基层班组可操作、可执行的一件件小事”,把每一件小事落实到位;“一线值班工作中发生再小的不正常事件,管理人员也要明察秋毫,把每一件小事当大事来办妥”。将值班岗位出现的安全隐患消除在萌芽状态。

  让我们一起努力吧,薪火相传,共同监守好祖国南大门这片与世界相连的空中之路。

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