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京津两地实现“空铁联运”互通 北京旅客经天津乘机可免费乘高铁

2014-12-9 16:33:23 民航文化传播网 通讯员:张天越 孔祥钰 阅读:

  8日,天津航空召开产品发布会,宣布正式推出京津地区“空铁联运”产品,北京旅客经天津乘机可免费乘坐京津城际高铁,为北京旅客进出北京提供了更为便捷的第二选择。

  记者从发布会上获悉,空铁联运产品是天津航空与天津机场联合推出的空地一体化、无隙衔接的空铁联运服务产品。购买天津航空客票经津出京的旅客,可凭身份证、登机牌、高铁票原件、地铁票发票到天津机场的空铁联运柜台全额报销北京南站到天津机场地面的交通费用(京津城际车票及天津地铁票,票据有效时间为自乘机当日航班计划到港时间24小时内)。经津进京的旅客,同样可以在行程结束后,到北京南站的天津机场城市候机楼报销交通费用。


发布会现场

  “目前,北京首都机场的旅客吞吐量已经饱和,从北京南站到首都机场全程时间为1小时,而由北京南站到天津机场的时间也为1小时。花同样的时间,在天津机场乘坐航班的旅客,可以享受更宽敞的候机大厅,更舒心的旅行服务。”天津航空市场部副总经理殷建向记者介绍说。

  同时,天津出港航线较北京出港航线有一定价格优势,同样目的地航线,天津进出港比北京进出港平均折扣低20%左右。以天津-西安为例,12月份,天津-西安航班只需267元起(以当天价格为准),而同日北京-西安航班则需370元起,有着明显的价格优势。

  据了解,天津航空是中国民航最早尝试设计空铁联运服务的航空公司之一,在2011年5月,天津航空推出“经津进京”空铁联运服务,开始整合空铁与民航两大运输资源。此次空铁联运的产品已实现北京旅客“经津进京”“进津出京”双向互通,为北京旅客出行提供了更为便捷的出行选择。

  津京两地实现“空铁联运”互通对推动“京津冀一体化”、打造京津“半小时经济圈”的国家战略,实现京津两地区域互补也具有重要的意义。

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