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厦航试水空铁联运 在火车站设立售票处

2013-11-7 15:25:00 民航文化传播网 通讯员:尤倩云、王迪 阅读:

  近日,厦门航空火车站售票处正式开业,地点就设在厦门火车站售票大厅内。自此,旅客下了火车便可以直接在售票大厅购买机票进行中转,实现空中飞行与地面运输的高效衔接。这是厦航试水空铁联运的第一步。

  挑战中寻找机遇 空铁联运初试水

  近年来,高铁的兴起对民航市场冲击巨大。向莆铁路的开通也进一步印证了这一点。厦门、福州、泉州往南昌方向的航班客座率下滑明显。厦航已取消福州-南昌、泉州-南昌段的航班,以减少亏损。高铁对民航的冲击已无可置辩,如何应对这一挑战,成为当前摆在厦航面前的首要任务。

  但任何事情都有两面性,高铁同样是把“双刃剑”,带来挑战的同时也带来了机遇。厦航通过前期市场调研,发现利用厦门特有的区位优势发展高铁联运,具有广阔的市场空间。厦门机场离火车站仅10公里,打车仅需20分钟,为高铁联运提供了极大的便利。为此,厦航与厦门市火车站达成合作协议,通过资源共享、业务互补,共同开拓市场,逐步实现全方位合作,开启厦航空铁联运新尝试。

  吃透市场打基础 抢抓机遇正当时

  售票处成立后,厦航对售票情况做实时监控和数据分析,以把握市场特点。初步调查显示,火车站客源多为价格敏感旅客,对特价机票较为青睐。少量旅客会考虑购买高折扣票,多为行程已确定并追求时效的价格不敏感旅客。另外,火车退票费由车票面额的20%下调为5%,退票成本降低,也推动部门旅客转购优惠特价机票。厦航据市场特点作深入分析,调整价格结构,优化营销模式,以实现客运收益最大化。

  厦航除关注中转旅客外,还特别注意把握时机对火车站的离厦旅客进行疏导和分流。今年台风多次袭厦,火车站经常滞留大批旅客,厦航抓住机遇,宣传促销信息,在方便旅客的同时提升营业收入,实现了厦航、火车站和旅客之间的“三赢”。

  随着人民生活水平的提高,旅客对出行便捷性的要求也越来越高,航空与高铁的联合承运是大势所趋。厦航火车站售票处的开业为旅客出行提供了更多选择,降低了旅客的换乘成本,时间少,速度快,出行更加便利。厦航将以此为基点,在全国范围内逐步开展空铁联运试点,不断开发空铁联运服务产品,以满足市场需求。高铁网络的铺设给航空业开拓了更大的空间,两种运输方式的有效结合,让民航市场从“点对点”全面铺开成为“点、线、面”,前景十分广阔。厦航将顺应市场需求,紧抓契机,谋划更大发展。

标签:厦航
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